단일 공통 램프로 DRL 조명 및 조명 켜기

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





이 기사에서는 모든 차량의 방향 지시등이 DRL 조명과 규정 된 방향 등의 양방향 기능을 수행 할 수 있도록하는 간단한 회로에 대해 설명합니다. 이 아이디어는 Artem 씨가 요청했습니다.

기술 사양

전자 제품에 대한 광신에 감사드립니다. 이것은 블로그를 통해 정말 눈에.니다. 나는 당신의 회로 중 일부를 실험 해 왔으며 지금은 모든 것이 괜찮습니다.



여기에서 내 프로젝트에 대한 전문적인 조언을 부탁드립니다.

일부 소형 차량에는 멋지게 보이기 위해 LED 조명을 배치 할 공간이 부족합니다. 그중 하나를 위해 Nissan Micra i는 LED 턴과 DRL 조명을 나란히 배치하지 않고 결합하라는 요청을 받았습니다.



작은 도시 자동차 인체 공학을 고려하여 시장을 검색했습니다.

저는 중국에서 트윈 컬러 Y + W 1Watt 350mA LED-Emitters를 주문했습니다. 그래서 한 지점에서 컨트롤러를 사용하여 두 기능을 결합 할 수있었습니다.

그리고 종종 발생하는 것처럼 판매자는 자신의 제품에 대한 사양을 제공하지 않았습니다.

4 핀 LED에는 실제로 공통 '+'가 있으므로 6 개를 직렬로 구동하거나 알려진 드라이버를 구현할 수 없습니다. 유용한 조언을 해주시기 바랍니다.

미리 감사드립니다.
미술;
모스크바,
러시아.

단일 공통 램프가있는 DRL 및 회전 조명

디자인

하나의 공통 램프를 통해 DRL 및 방향 지시등을 결합하여 조명 할 수있는 제안 된 회로는 위에서 볼 수 있습니다.

이 회로는 기본적으로 동일한 램프 (바람직하게는 LED)가 DRL 조명과 턴 시그널의 이중 기능을 구현할 수 있도록합니다.

DRL 스위치는 영구적으로 켜져있어 연결된 램프가 TIP122 트랜지스터를 통해 켜지고 턴 시그널 플래셔가 켜지는 즉시 TIP122가 BC547을 통해 즉시 비활성화되어 턴 시그널이 깜박이도록합니다. 주어진 주파수의 LED.

위의 상황은 BC547이 턴 시그널 스위칭을 통해 ON으로 트리거되고 TIP122베이스를 접지 및 비활성화 상태로 유지하기 때문에 발생합니다.

여기서 100uF / 25는 중요한 역할을하며 BC547이 턴 시그널 입력의 ON 및 OFF 기간 모두에 대해 비활성화 상태를 유지하도록합니다. 따라서이 커패시터는 올바른 최소 타이밍이 결정될 때까지 약간의 조정이 필요할 수 있습니다.

더 큰 값은 작동하지만 이로 인해 방향 지시등이 비활성화 될 때마다 DRL의 스위치 ON이 지연 될 수 있으므로 100uF 값을 약간 조정해야 할 수 있습니다.

TIP122의베이스에있는 10k 프리셋은 DRL의 밝기 레벨을 결정하는 데 사용할 수 있으므로 디자인에 추가 된 기능이됩니다.

Artem 씨의 피드백

회로 주셔서 감사합니다.

그러나 당신은 나를 약간 오해하는 것 같습니다. 나는 회로가 각각 흰색과 노란색에 대해 하나의 공통 '+'양극 및 두 개의 '-'음극 핀을 가진 350ma 이중 색상 LED를 구동하기를 원했습니다. 두 램프 모두 인체 공학적 이유로 단일 본체에 있습니다.

귀하가 제안한 회로가 잘 작동하지만 공통 포지티브 핀이있는 두 가지 색상을 고려해야합니다.

회로 쿼리 해결

위의 응답에 따라 새 기능을 실행하기 위해 이전 다이어그램을 아래와 같이 수정할 수 있습니다.

나는 LED가 원래 전류 제한 기능을 가지고 있다고 가정 했으므로 여기에 표시되지 않았거나 제안 된 설계에 포함되지 않았습니다. 그렇지 않으면 5ohm, 2 와트 저항기가 LED 모듈의 각 음극선과 직렬로 포함될 수 있습니다.

스위치 백 드라이버 컨트롤러에 관한 질문

Dejan Djordjevic 씨가 다음 요청을 보냈습니다.

안녕하세요 Swagatam,
솔리드 스테이트 스위치 백 드라이버 컨트롤러를 구축 할 수 있습니까? 이 작품이 있다는 것을 알고 있지만 필요한 경우 설명하겠습니다. 인터넷에서 몇 가지 회로도를 찾았지만 릴레이를 사용하고 전체 어셈블리가 큽니다. 릴레이없이 회로도를 만들 수 있습니까?

이 컨트롤러는 노란색, 검은 색 및 빨간색의 3 개의 전선이 있습니다. 노란색 전선에는 자동차 방향 지시등의 신호를 연결하고 빨간색은 DRL (주간 주행 등)을 연결하고 검은 색은 둘 다 접지합니다. DRL이 켜져 있고 방향 전환 신호 DRL을 켤 때 턴 시그널이 OFF되면 DRL이 자동으로 다시 ON이되므로이 컨트롤러는 DRL과 턴 시그널 사이를 전환하는 것입니다.

내 답장 :

다음 다이어그램을 확인하십시오. 이것이 작업을 수행하기를 바랍니다.

Dejan의 피드백

이 회로를 시도해 보았는데 잘 작동합니다. 가능하다면 약간의 수정 만하면됩니다. 방향 지시 등에서 DRL로 전환 할 때 약간의 지연을 추가 할 수 있습니까? 예를 들어 방향 표시등이 2 초 동안 작동하지 않으면 DRL이 켜집니다.

내 답장 :

지연 기능이 이미 있습니다. 100uF 커패시터 값을 늘리거나 트랜지스터베이스 근처에서 10K를 늘려 지연을 늘릴 수 있습니다.




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