이 모터는 시동에 더 많은 전력을 사용하기 때문에 유도 전동기를 시동하는 데 사용되는 여러 유형의 방법이 있습니다. 권선을 통한 전류 흐름이 높으면 손상 될 가능성이 있습니다. 모터 . 이 문제를 극복하기 위해 다양한 종류의 스타터 기술이 사용됩니다. 간단한 유형의 스타터 방법은 DOL (Direct on Line Starter)입니다. Direct Online 스타터에는 다음이 포함됩니다. 회로 차단기 또는 MCCB, 과부하 릴레이 및 모터 보호용 접촉기. 전자기 접촉기의 잠금 해제는 오류 조건에서 열 과부하 릴레이를 통해 수행 할 수 있습니다. 일반적으로 접촉기의 제어는 시작과 정지와 같은 별도의 버튼을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 유도 전동기가 작동하는 동안 접촉기가 전기적으로 래치되기 때문에 시작 버튼의 접촉기에서 보조 접점이 사용됩니다.

Direct Online Starter 또는 DOL이란 무엇입니까?

3 상 유도 전동기를 작동하는 가장 기본적이고 경제적이며 쉬운 방법을 DOL 스타터라고합니다. 이 스타터 조인트 삼상 모터 세 단계의 공급을 통해 곧바로. 이런 종류의 스타터의 매력은 모터에 곧바로 연결될 수 있고 유도 모터에 영향을주지 않는다는 것입니다. Direct Online Starter는 보호 장치와 주 접점으로 구성됩니다. DOL의 개요를 논의하겠습니다.

DOL 스타터

DOL 스타터 구축

DOL 스타터는 녹색과 빨간색의 두 개의 스위치로 구성되며 녹색 스위치는 시동에 사용되고 빨간색 스위치는 모터를 정지하는 데 사용됩니다. DOL 스타터는 회로 차단기 (또는) MCCB로 구성됩니다. 과부하 릴레이 모터 보호를위한 접촉기. 두 개의 스위치 모터 제어 연락처. 녹색 스위치를 눌러 접점을 닫으면 모터가 시작될 수 있으며 전체 라인 전압이 유도 모터로 나옵니다.

일반적으로 접촉기는 3 극 접촉기 또는 4 극 접촉기입니다. 예를 들어, 4 극 유형 접촉기는 3 개의 상시 개방 접점으로 구성되고 하나는 보조 또는 접점 유지입니다. 세 개의 NO 접점은 유도 모터를 공급 라인에 연결하는 데 사용되는 반면 보조 접점은 시작 버튼이 열릴 때 접촉기 코일을 부스트하는 데 사용됩니다.

DOL 스타터 구축

오류가 발생하면 접촉기의 보류가 비활성화됩니다. 따라서 DOL 스타터는 인덕션 모터를 주 전원에서 분리합니다.

DOL 스타터 배선

DOL 스타터의 배선 또는 연결은 주로 주 접점, 상시 개방 접점, 상시 폐쇄 접점, 릴레이 코일 연결 및 열 과부하 릴레이와 같은 네 부분으로 구성됩니다.

“모터와 발전기는 어떻게 비슷합니까? ”

Main Contact 연결

다음 단계를 사용하여 주 접점의 연결을 수행 할 수 있습니다.

접촉기는 릴레이 코일, 열 과부하 릴레이 및 전압 공급 장치 사이에 연결될 수 있습니다.
L1 접촉기는 R 상에 연결됩니다. MCCB 사용
L1 접촉기는 MCCB를 사용하여 Y 상에 연결됩니다.
L3 접촉기는 MCCB를 사용하여 B 상에 연결됩니다.

NO Contact 연결

NO 접점 연결은 다음 단계를 사용하여 수행 할 수 있습니다.

일반적으로 열린 접점은 13-14 또는 53-54 접점입니다.
94-Start Button 및 Contactor-54의 Point에 연결된 53-Contactor Point는 일반 Start 와이어 또는 Stop 스위치에 연결됩니다.

NC 접점

일반적으로 닫히는 접점은 95 ~ 96입니다.

릴레이 코일 연결

릴레이 코일 (A1)은 모든 공급 세그먼트에 연결되고 A2 릴레이 코일은 열 과부하 릴레이의 NC 연결 (95)에 연결됩니다.

열 과부하 릴레이의 연결

열 과부하 릴레이의 연결은 다음 단계를 사용하여 수행 할 수 있습니다.

T1, T2 및 T3은 릴레이에 연결됩니다.
이 릴레이는 모터와 주 접촉기 사이에 연결됩니다.
이 릴레이의 일반적으로 닫힌 연결은 시작 또는 중지 스위치의 상호 연결뿐만 아니라 중지 스위치에도 연결됩니다.

DOL 스타터 작업

3 상 DOL 스타터 배선도가 아래에 나와 있습니다. DOL 스타터는 시작 스위치를 눌렀을 때 3 상 주 배선을 유도 전동기 즉 L1, l2 및 L3과 연결합니다. 일반적으로 Direct Online 스타터 작동은 DOL 스타터 제어 회로와 DOL 스타터 전원 회로의 두 가지 다른 단계에서 수행 될 수 있습니다. 제어 회로는 두 단계 중 하나에 연결되어 있으며 두 단계에서만 활성화됩니다. 시작 스위치를 누를 때마다 전류가 제어 회로를 통해 흐르고 접촉기 바람도 흐릅니다. 접촉기 코일은 전류에 의해 증폭되어 접점을 닫을 수 있으므로 3 상 공급이 가능해집니다. 유도 전동기 .

중지 버튼을 누르면 접점을 통한 전류 흐름이 중지되므로 전원 공급 유도 전동기에 접근 할 수 없으며 과부하 릴레이가 작동하는 동안 동일한 일이 발생합니다.

모터 공급이 중단되면 기계가 이완을 위해 방향으로 움직입니다. 접촉기 코일은 위의 Direct Online 스타터 회로도에서 설명한 것처럼 주 접점에서 공급을 받기 때문에 시작 스위치를 열더라도 전원이 공급됩니다.

장점 단점

이 스타터의 장점은 다음과 같습니다.

Direct Online 스타터는 저렴한 스타터입니다.
처음에는 거의 완전한 시동 토크를 제공합니다.
이 스타터를 설계, 작동 및 제어하는 것은 매우 쉽습니다.
이해와 문제 해결은 매우 쉽습니다.

이 스타터의 단점은 다음과 같습니다.

“스위치로서의 npn 트랜지스터 ”

시작 전류가 매우 높습니다.
이 스타터는 중요한 전압 강하를 유발하므로 소형 모터에만 적합합니다.
기계의 수명을 줄일 수 있습니다.
기계적으로 어렵습니다.
불필요한 높은 개방 토크

DOL Starter의 응용

이 스타터의 응용 프로그램은 다음과 같습니다.

이 스타터는 3 상 유도 모터의 정격이 낮고 입력이 매우 낮을 때 (5V) 모터에서 매우 유용합니다. 그러면 저속 및 낮은 정격에서 작동합니다.

이 스타터는 최대 전류가 소형 압축기, 컨베이어 벨트, 워터 펌프, 팬 등과 같은 손상을 일으키지 않는 곳에 사용됩니다.

따라서 이것은 DOL (Direct Online Starter) 이 DOL의 주요 기능에는 3 상 연결, 높은 시작 토크, 전압 강하, 기계적 부하, 전류 피크 및 매우 쉬운 스위칭 장치가 포함됩니다. 이들은 주로 최대 전류가 소형 압축기, 컨베이어 벨트, 워터 펌프, 팬 등과 같은 손상을 일으키지 않는 곳에 적용됩니다. 단상 DOL 스타터 배선도 ?