가스와 같은 내부 연소 엔진 터빈 동작에 반응하지 않고 회전하여 작동합니다. 이 유형의 터빈에는 세 가지 필수 구성 요소 컴프레서, 파워 터빈, 연소기 등. 첫 번째 구성 요소에서 공기는 점유되고 점화 및 연소로 연료가 사용되는 연소기 섹션으로 향하는 주변 압력 및 방향을 통해 30 배 압축됩니다. 연소기는 환형 또는 캔-환형 또는 사일로이며,이 두 가지는 항공기 터빈 기술과 함께 작동하여 소규모 응용 분야에 사용됩니다. 사일로 형 연소기는 가스 터빈 본체 외부에 배치 된 단일 또는 여러 개의 연소실을 포함합니다. 이러한 연소기는 일반적으로 환형과 달리 캔 환형에 비해 크기가 크므로 대규모 공정에 적용 할 수 있습니다. 가스 터빈은 터빈을 회전시키는 데 사용되는 가스와 함께 작동합니다. 일반적으로 이것은 압축기, 연소실 및 터빈을 포함하는 전체 내연 기관을 설명하는데도 사용됩니다. 이 기사에서는 개방형 사이클 가스 터빈 .

개방 사이클 가스 터빈이란?

개방형 사이클 가스 터빈은 회전을 위해 액체 연료를 사용하여 연소되는 연소 터빈 플랜트로 정의 할 수 있습니다. 발전기 전기를 생산할 수 있습니다. 잔류 열은 섭씨 550o의 환경으로 마모 될 수 있습니다. 발전기와 터빈은 소음 수준을 줄이기 위해 밀폐되어 있으며 각 장치에 대해 75m X 25m와 같은 대략적인 면적을 차지합니다. 배기 스택의 높이는 20m 높이의 흡기 구조를 통해 대략 30m가 될 수 있습니다.

개방형 사이클 가스 터빈

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개방형 사이클 가스 터빈에 사용되는 주요 구성 요소에는 압축기, 연소실, 터빈, 제어 및 시동이 포함됩니다. 압축기는 환경의 공기를 사용하고 압축기 내의 여러 단계에서 공기를 줄입니다. 액체 연료는 챔버가 압축 공기를 포함하는 연소 챔버에 공급 될 수 있습니다. 그 후 공기와 연료의 혼합물이 점화되어 고속 가스를 형성 할 수 있습니다.

이 가스는 터빈 블레이드의 블레이드를 사용하여 공급되어 발전기 내부의 로터에 연결된 샤프트를 ON으로 만들 수 있습니다. 로터의 회전은 고정자 전기를 생산할 수 있습니다. 그 후 전기 필요할 때마다 고전압 네트워크를 통해 공급 가능

가스 터빈의 분류는 연소 과정, 작동 물질 경로 및 터빈 내 연소 가스 작용과 같은 세 가지 주요 이벤트를 기반으로 할 수 있습니다.

개방 사이클 가스 터빈 작동 원리

개방형 사이클 가스 터빈 다이어그램은 다음과 같습니다. OCGT의 작동 원리는 신선한 공기가 주변 온도에서 압축기로 유입되는 경우입니다. 온도 증폭됩니다. 높은 힘을 가진 공기는 액체 연료가 안정적인 힘으로 버를 수있는 연소실로 들어갈 수 있습니다. 고온의 가스는 주변 힘으로 증가하고 전기를 생성하는 곳이면 어디에서나 터빈으로 들어갈 수 있습니다.

가스 터빈 작업

개방 사이클 가스 터빈의 주요 특징은 다음과 같습니다.

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복합 사이클에 적용 가능
개방형 사이클 가스 터빈 효율은 최대 44 %의 높은 열 효율입니다.
긴 수명과 신뢰성이 높습니다.
항공기 추진뿐만 아니라 전력을 생성하는 데 사용됩니다.
터빈의 시동 시간은 4 시간이 걸리기 때문에 증기 추진 시스템에 비해 2 분 정도 빠릅니다.
후방 작업 비율은 증기 발전소 내에서 낮은 비율에 비해 최대 50 %까지 높습니다.

장점

그만큼 개방형 사이클 가스 터빈의 장점 다음을 포함하십시오.

이 가스 터빈 작동은 대기압에 의존하지 않으므로 어떤 종류의 힘을 사용하여 특정 플랜트 출력을 향상시킬 수 있습니다. 터빈에 압력이 가해지면 여기에 사용되는 부품의 크기를 줄일 수 있습니다.
이 터빈에 사용되는 가스는 모든 유형이 될 수 있습니다. 예를 들어, 헬륨과 헬륨과 이산화탄소의 조합은 높은 효율을 제공 할 수 있으므로 원자력 발전소에서 사용됩니다.
단순성, 무게 감소 및 비용
터빈의 블레이드는 연소 생성물을 통해 오염되지 않습니다.
터빈 조절은 매우 간단합니다.
안정적인 온도로 인해 다양한 부하에서 낮은 열 응력이 존재할 수 있습니다.

단점

그만큼 개방형 사이클 가스 터빈의 단점 다음을 포함하십시오.

압축기의 입력에 높은 힘이 가해질 때마다 강한 열을 가진 교환기가 필요합니다.
열전달 불량과 연소 효율 불량의 결과는 주로 간접 형 열교환 기 때문입니다.
이 유형의 터빈에서 연소실은 더 효율적이고 대량의 공기에 적용 가능합니다.
이들은 민감합니다
이 터빈의 부분 부하 효율은 좋지 않습니다.

응용

그만큼 개방 사이클 가스 터빈의 응용 다음을 포함하십시오.

일반적으로 가스 터빈은 특히 제트 추진을 위해 동력을 제공하기 위해 항공에 사용됩니다.
세대 전력
특정 산업 공정
산업
선박, 자동차 및 기관차의 추진
기계식 구동에 사용

따라서 이것은 개방형 사이클 가스 터빈의 개요 , 작동 원리, 장점, 단점 및 응용 프로그램. 가스를 작동 유체로 사용하여 터빈을 회전시키는 데 사용되는 엔진의 한 종류입니다. 일반적으로 이것은 압축기, 터빈 및 연소실과 같은 세 가지 구성 요소를 포함하는 전체 내연 기관을 설명하는데도 사용됩니다. 여기에 질문이 있습니다. 시장에서 사용할 수있는 다양한 유형의 가스 터빈은 무엇입니까?