EGR 센서 : 다이어그램, 작동, 원인, 증상, 오류 코드 및 응용 프로그램

전 세계 자동차 제조업체는 배기가스 배출을 줄여야 했습니다. 이는 환경에 배출되는 NOX 오염물질의 범위가 더 크기 때문에 디젤에 더 중점을 두는 가솔린 및 디젤 엔진 모두에 적용됩니다. EGR 시스템은 연소실 내에서 생성되는 NOX 배출을 조절하는 데 도움이 됩니다. 배기가스의 양을 흡입 공기로 설정하여 엔진의 연소 온도가 높을 때마다 온도가 감소합니다. 디젤 엔진의 경우 EGR 시스템은 배기 가스가 450̊C에 도달할 때마다 매우 활성화되고 가솔린 응용 분야에서는 650̊C에 도달합니다. 이 기사에서는 간략하게 설명합니다. EGR 센서 , 작업 및 응용 프로그램.

EGR 센서란 무엇입니까?

EGR(배기가스 재순환) 센서는 차량의 EGR 밸브 전체에 걸쳐 배기가스 흐름의 움직임을 감지합니다. EGR 센서의 기능은 EGR 밸브 위치를 모니터링하고 보다 정밀한 EGR 유량 제어를 통해 차량의 적절한 배기가스 배출을 유지하는 것입니다. 그 후 컴퓨터 시스템은 엔진 성능을 변경하여 허용 배출가스를 선언합니다. 이것들 센서 일반적으로 자동차 응용 분야와 관련이 있으며 농업, 건설 및 산업 장비에도 사용하기에 적합합니다. EGR 센서의 하우징은 뛰어난 온도에서 높은 열 안정성, 강도 필수품 및 내마모성을 필요로 합니다.

EGR 센서는 어떻게 작동합니까?

EGR 센서는 차량 엔진으로 다시 재순환되는 배기 가스의 흐름과 구성을 관찰하는 차량 배기 시스템 내의 중요한 구성 요소입니다. 이는 ECU(엔진 제어 장치)가 EGR 밸브의 작동을 조정하는 데 도움을 주며, 결과적으로 배기가스 감소는 물론 연료 효율성 향상에도 도움이 됩니다. EGR은 다음과 같은 두 가지 이유로 자동차에 주로 사용됩니다. 더 높은 효율과 더 낮은 오염 물질 배출.

배기가스 재순환 시스템 다이어그램

EGR 시스템은 배기가스 내 NOx(질소산화물)의 양을 줄이는 데 도움이 되는 다양한 차량 배기가스 제어 시스템 중 하나입니다. 일반적으로 엔진 실린더의 연소 과정에서 질소산화물이 형성될 수 있습니다. 1600°C(또는 2912°F)보다 높은 연소 온도에서는 NOx 형성이 심각하게 증가할 수 있습니다.

연소 온도가 높을수록 엔진에 매우 위험해 실린더 내에서 극심한 열로 인해 연료나 공기 혼합물이 점화될 때 폭발이나 조기 점화와 같은 효과가 발생합니다. 잘못된 시간에 발생하기 때문에 폭발에는 불꽃이 터지기 전에 차량 엔진 부품에 부담이 가해집니다. 따라서 장기간 폭발하면 피스톤, 밸브 및 기타 여러 부품이 손상됩니다. EGR 시스템은 흡기 매니폴드로 돌아가는 배기 가스의 일부를 방향 전환하여 연소 온도를 낮춥니다. 이러한 가스는 더 이상 가연성이 아니므로 흡입 공기를 배기 가스로 희석하면 연료나 공기 충전물의 가연성이 낮아집니다.

엔진 컴퓨터는 EGR 시스템의 흐름을 어떻게 제어합니까?

엔진 컴퓨터는 EGR 밸브를 열거나 닫아 EGR 시스템의 흐름을 제어하는 ​​데 도움을 줍니다. 여기서 EGR 밸브는 배기 매니폴드와 흡기 매니폴드를 연결하는데 사용된다. 이 밸브는 일반적으로 닫혀 있으므로 엔진이 차갑거나 비활성 상태이거나 급가속할 때마다 EGR 흐름이 없습니다. 꾸준한 순항에서는 EGR의 흐름이 중간 부하에서 최고조에 이릅니다. 현대 자동차에는 스텝 모터를 통한 전기 EGR 밸브가 포함되어 있기 때문에 일부 차량의 EGR 밸브는 진공 액추에이터를 통해 작동됩니다.

EGR 시스템의 흐름은 어떻게 모니터링됩니까?

엔진 컴퓨터는 다른 배출 제어 시스템과 함께 EGR 시스템을 주기적으로 테스트합니다. 따라서 유량이 예상보다 적거나 많으면 PCM이 결함을 감지하고 계기판 위의 엔진 점검 표시등을 켭니다.

EGR의 흐름을 모니터링하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. EGR 온도 센서는 일부 자동차의 EGR 시스템 흡기 요소에 설치됩니다. EGR 밸브가 잠금 해제되면 뜨거운 배기가스로 인해 흡기측 온도가 상승합니다.

현대 자동차는 전기 EGR 밸브를 사용하지만 일부 차량에는 EGR 쿨러도 있습니다. 따라서 EGR 흐름은 스텝 모터를 통해 EGR 밸브를 열거나 닫음으로써 PCM에 의해 제어됩니다. EGR 흐름은 MAP 센서, MAF 센서 및 연료 또는 공기 비율 센서로 모니터링됩니다.

불량 EGR 센서의 증상

EGR 센서에 결함이 있으면 EGR 시스템 흐름 및 작동에 많은 문제가 발생하여 전력 감소, 차량 배기가스 배출, 가속도 감소 및 연비와 같은 성능 문제가 발생할 수 있습니다.

• 자동차 엔진의 공회전 상태가 좋지 않습니다.
• 차량의 성능이 좋지 않습니다.
• 연료 소비가 증가할 수 있습니다.
• 공회전 중에 자동차가 정기적으로 정지합니다.
• 연료 냄새가 날 수 있습니다.
• 차량의 엔진 관리 표시등이 계속 켜져 있습니다.
• 자동차는 더 많은 배출가스를 발생시킵니다.
• 자동차 엔진에서 나오는 노킹 소음을 들을 수 있습니다.
• 이는 엔진 성능의 명백한 저하로 이어질 수 있습니다.
• 자동차 시동을 걸 때 주저함을 느낄 수도 있습니다.
• 오르막길 주행 시 가속이 느리거나 힘이 부족합니다.

원인

불량 EGR 센서의 원인은 아래에 설명되어 있습니다.

• 연료 불량으로 인해 엔진 성능이 저하되고 배기가스 배출이 개선되며 센서에 잠재적인 손상이 발생할 수 있습니다.
• 자동차의 빈번한 유지 관리를 무시하면 EGR 고장이 발생할 수 있습니다.
• 시간이 지남에 따라 EGR 밸브에 탄소 침전물이 쌓일 수 있으며 연결된 구성 요소는 배기 가스 흐름을 제한하고 밸브 기능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
• EGR 밸브가 불량하면 밸브가 제대로 열리거나 닫히지 못할 수 있습니다.
• 제조 결함으로 인해 EGR 밸브 문제가 발생하여 초기에 밸브에 결함이 발생하여 조기 고장이나 성능 저하가 발생할 수 있습니다.
• 다음과 같은 가혹한 작동 조건에 노출: 과도한 먼지, 장기간의 무거운 하중, 고온은 EGR 밸브의 마모를 가속화할 수 있습니다.
• 이러한 모든 작동 조건은 탄소 축적 속도를 높이고 EGR 밸브 구성 요소에 스트레스를 주어 잠재적으로 조기 고장을 일으킬 수 있습니다.
• 따라서 EGR 밸브로 인한 원인을 줄이려면 평판이 좋은 연료를 사용하고 차량 제조업체의 권장 사항을 따르십시오. 따라서 유지 관리 계획에 따라 오일 교환, EGR 교체 또는 청소 등 정기적인 유지 관리를 통해 문제를 예방하고 밸브 수명을 연장할 수 있습니다.

EGR 센서 문제를 해결하는 방법?

EGR 문제 해결과 관련된 단계는 다음과 같습니다.

• 모든 전기 연결부와 진공 라인이 올바르게 연결되고 배치되었는지 확인하십시오.
  2000~2500rpm의 진공용 진공 공급 파이프를 확인하려면 진공 게이지를 사용해야 합니다. 정상적인 작동 온도에서 진공은 느슨한 호스, 결함이 있거나 막힌 포트 진공 스위치, 결함이 있는 솔레노이드 진공 펌프 또는 증폭기를 알려주지 않습니다.
• 엔진이 작동 중일 때 진공 솔레노이드를 확인하십시오. 솔레노이드에 전원이 공급될 때 잠금이 해제되지 않으면 열린(또는) 닫힌 위치에 고정됩니다. 그렇지 않으면 와이어가 느슨해지거나(또는) GND가 불량하여 EGR 작동이 변경됩니다.
• 1500~2000rpm에서 밸브 스템 움직임을 확인하고 EGR 밸브가 올바르게 작동하면 움직여야 합니다.
• EGR 밸브의 종류에 따라 스캔 툴이나 핸드 진공 펌프를 사용하여 EGR 밸브에 직접 진공을 가합니다.
• EGR 밸브를 꺼내서 탄소 축적을 확인하십시오.
• 필요한 경우 매니폴드 내부의 EGR 튜브를 검사하여 청소 및 막힘을 확인하십시오.

EGR을 교체하는 방법?

EGR은 다음 단계에 따라 교체할 수 있습니다.

• 먼저 차량 엔진 커버를 분리해야 합니다.
• 그런 다음 밸브 위의 전기 케이블을 풀고 손상 징후를 확인하여 전기 연결부 및 진공 라인을 꺼냅니다.
• 고정 나사를 제거하고 밸브에 부상, 탄소 축적 또는 부식이 없는지 확인하십시오.
• EGR 밸브 장착면을 깨끗이 청소하고 새 밸브와 개스킷을 장착합니다.
• EGR 공급구에 있는 이동성 카본도 모두 제거해 주세요.
• 볼트 구멍을 통해 EGR 밸브를 조립하고 가스켓을 장착한 후 하우징에 다시 연결합니다.
• 제안된 토크 설정에 맞춰 모든 패스너를 단단하게 만듭니다.
• 단단히 고정되면 진공 라인과 전기 연결부를 다시 연결하십시오.
• 마지막으로 엔진 관리 표시등을 재설정하고 다른 결함이 있는지 확인하기 위해 진단 검사 도구를 활용하십시오. 이제 많은 자동차에 적응을 위해 EGR 밸브를 재배치해야 합니다. 따라서 이를 통해 ECU는 개방 및 폐쇄 지점의 정지 위치를 간단히 연구할 수 있습니다.

EGR 오류 코드

EGR 밸브의 일반적인 오류 코드는 다음과 같습니다.

P0400 – EGR 흐름의 오작동.
P0401 – EGR 흐름 부족 감지.
P0402 – EGR의 과도한 흐름.
P0403 – EGR 회로의 오작동.
P0404 – EGR 회로의 범위 또는 성능.
P0405 – EGR 센서의 회로가 낮습니다.
P0406 – EGR 센서의 회로가 높습니다.
P0407 – EGR 센서의 B 회로가 낮습니다.
P0408 - EGR 센서의 B 회로가 높습니다.
P1403 – 낮은 EGR 솔레노이드.
P1404 – EGR 시스템의 닫힌 밸브의 핀틀 오류.
P1405 – EGR용 솔레노이드 하이
P1406 – EGR 시스템의 핀틀 위치 오류.

장점 단점

그만큼 EGR 센서의 장점 다음을 포함합니다.

• EGR 시스템은 엔진의 배기가스 일부를 연소실로 재순환시켜 질소산화물 배출을 줄이는 데 도움을 줍니다.
• 흡입산소 농도를 낮춰 연소온도를 낮춰 연비를 높일 수 있다.
• 이는 최고 연소 온도를 낮춤으로써 폭발이나 엔진 노크를 줄이는 데 도움이 됩니다.
• EGR은 연소실 표면으로의 열 발산을 줄여 팽창 행정 전반에 걸쳐 기계적 작업으로 변환되는 더 많은 열 에너지를 보호합니다.
• 이를 통해 차량 엔진은 지속 가능한 운송 솔루션을 지원하기 위해 배기가스 감소와 성능 간의 균형을 유지할 수 있습니다.
• 이는 대기 오염 및 건강 문제에 기여하는 미립자 물질의 발생을 줄이는 데 도움이 됩니다.
• EGR이 연소를 약간 감소시키면 스파크 타이밍과 최적의 엔진을 유지하는 성능이 향상되어 그 효과가 자주 보상될 수 있습니다.
• 이는 안전하지 않은 오염 물질을 줄이기 위해 촉매 변환기와 같은 다른 배출 제어 기술을 통해 결합될 수 있습니다.

그만큼 EGR 센서의 단점 다음을 포함합니다.

• EGR 시스템은 특히 낮은 RPM에서 엔진 출력과 반응성을 감소시킵니다.
• 이는 차량 엔진에 복잡성을 더해 신뢰성 문제와 잠재적인 유지 관리 문제로 이어질 수 있습니다.
• 이러한 시스템은 밸브 및 흡기 매니폴드 내에 탄소가 축적되어 잠재적으로 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
• EGR을 극단적으로 활용하면 유입되는 공기-연료 혼합 밀도가 낮아지므로 출력이 감소할 수 있으며, 이는 엔진의 전반적인 성능과 반응성에 영향을 미칠 수 있습니다.
• 과도한 EGR은 부분 연소를 유발하여 실화, 엔진 효율 감소 및 거친 공회전을 초래할 수 있습니다.
• EGR은 결국 탄소 침전물을 축적하여 EGR 밸브 막힘 및 관련 구성 요소를 초래할 수 있습니다. 따라서 이는 시스템의 신뢰성 및 교체에 영향을 미칩니다.
• EGR 시스템을 통합하면 밸브, 제어 시스템 및 센서와 같은 추가 구성 요소가 필요한 차량 엔진에 복잡성이 추가될 수 있습니다. 이러한 복잡성으로 인해 제조 비용 및 유지 관리 요구 사항이 증가합니다.
• EGR은 흡기 시스템에 뜨거운 배기 가스를 도입하여 흡기 온도를 높이고 잠재적으로 냉각 시스템의 효율성에 영향을 줄 수 있습니다.

EGR 센서 응용

그만큼 EGR 센서의 응용 다음을 포함합니다.

• EGR 센서는 배기가스 내 질소산화물 배출을 감소시키는 데 사용됩니다.
• 이러한 센서는 일반적으로 농업, 건설 및 산업 장비 내에서 활용하기에 적합한 자동차 애플리케이션과 관련됩니다.
• EGR은 연료 소비를 늘리지 않고 디젤 엔진에서 NOx 배출을 제어하는 ​​매우 효과적인 전략입니다.
• 흡입 파이프에 위치한 차량 엔진의 중요한 제어 구성 요소입니다. 이것의 주요 기능은 흡기 매니폴드로 유입되는 배기가스의 양을 제어하여 주로 재순환을 위해 일정량의 배기가스를 흡기 매니폴드로 공급하는 것입니다.

따라서 이는 EGR 개요 센서, 작동 방식, 장점, 단점 및 응용 분야. 차량 배기 시스템의 EGR 센서는 자동차 엔진으로 다시 재순환되는 배기가스 흐름과 구성을 모니터링하는 중요한 구성 요소입니다. 따라서 이는 ECU가 EGR 밸브의 작동을 조절하는 데 도움이 되며 결과적으로 배기가스 감소에 도움이 되고 연료 효율도 향상됩니다. 배기가스 호스는 EGR 센서와 밸브에 연결되어야 하기 때문에 이러한 센서는 EGR 밸브 근처에 위치합니다. EGR 센서 고장의 일반적인 원인은 단락, 개방(또는) 간헐적인 신호 때문입니다. 엔진 노크 센서란 무엇입니까?