대부분의 GTI 제조업체가 효과적으로 구현하기 위해 고군분투하는 한 가지 큰 문제는 일반적으로 '섬화'로 알려진 것입니다. 다음 논의에서는이 중요한 요소에 대해 조명하고 해결책을 찾으려고합니다. 이 문제는 Mr. Dennis에 의해 지적되고 명확 해졌습니다. 자세히 알아 보겠습니다.
GTI Islanding이란?
G'day,
운이 좋으면 Swagatam Majumdar입니다.
2013 년 8 월 19 일 월요일에 흥미를 느꼈습니다. 수제 100VA ~ 1000VA 그리드 타이 인버터 Circuit, 555 및 4017과 함께하지만 도움이 될 수있는 한 가지 질문이 있습니다.
회로가 기존 그리드 전압 없이는 시작되지 않는다는 것을 알고 있지만 그리드 정전으로 인해 회로가 종료되는 원인은 무엇입니까? 전원이 공급되지 않는 그리드의 '부하'가 인버터가 전력을 공급할 수 없도록하여 출력이 12V 전원을 제거하는 그리드에 의해 효과적으로 '단락'되는 것입니까?
그렇다면 전선이 작동 중이고 개방되어 있으면 (즉, 거리 부하가없는 경우) 전기 당국에 약간의 불운이있는 것 같습니다! 또한 FETS의 전류 제한 제어가없는 것으로 보입니다.
이 회로 부분의 작동을 명확히 해주시겠습니까?
감사,
데니스 깁슨
캔버라
회로 문제 분석
감사합니다 Dennis,
그리드 전원이 없으면 IC와 MOSFET을 작동 할 전압이 없기 때문에 회로가 완전히 비활성화됩니다.
나는 다음 진술을 잘 이해하지 못했습니다.
..... 전원이 공급되지 않는 그리드는 인버터가 전력을 공급할 수 없기 때문에 출력이
12V 공급을 제거하는 그리드에 의해 효과적으로 '단락'되었습니까?
그렇다면 전기 당국에 약간의 불운으로 보입니다.
당신의 라인
작업 중이며 열려 있습니다 (예 : 거리 부하 없음)! 또한 나타납니다
FETS의 전류 제한 제어가 없습니다.
예. 디자인에 현재 제어 기능이 없지만 쉽게 추가 할 수 있으며 어렵지 않습니다.
친애하는.
피드백
G’day Swagatam,
응답 해 주셔서 감사합니다. OK 나는 그리드 주전원이 없으면 회로를 시작할 수 없지만 시스템이 그리드로 실행되는 경우 자체 출력에서 효과적으로 전력을 공급할 수 있다는 것을 이해합니다.
내가보기에 그리드가 정전 상태가되었을 때이를 막을 수있는 유일한 방법은 그리드의 '부하'입니다. 따라서 그리드가 GTI에 의해 보이는 '부하'(예 : 개방 회로 피드 인)가없는 방식으로 실패하면 일단 시작되면 그리드 (현재 언로드 됨)라고 생각되는 것을 계속 공급하고 자체 동기화 전원 공급 장치.
이것은 전기 기관 엔지니어가 'islanding'이라고 부르는 문제를 야기합니다. 여기서 한 GTI의 출력은 동일한 회로에있는 다른 GTI의 출력에서 전원이 공급됩니다. 이는 그리드 피드가 끊어지고 격리 된 그리드 섹션 (또는 아일랜드)에 다른 중요한 전기 부하가없는 경우 발생할 수 있습니다.
이것은 그리드 작업자에게 심각한 문제와 감전사 위험을 초래할 수 있지만 그리드의 주전원 전압과 '절연 된'그리드 간의 GTI 전압 차이를 감지하는 방법을 모릅니다.
나는 당신의 회로도 디자인이 어떻게 든 이것을 달성하는지 궁금했습니다. GTI를 부하가없는 '그리드'로 실행 한 다음 '그리드'회로를 끄고 주 전원 여자를 제거하고 동기화 전원 변압기를 주 출력 변압기 2 차에 연결된 상태로두면 매우 쉽게 테스트 할 수 있습니다. 나는 그것이 스스로 정류하고 계속 생성 할 것이라고 의심합니다 (그렇지 않으면 놀랍습니다)!
Islanding 문제 해결
감사합니다 Dennis,
이제 그것을 얻었고 기사 에서이 문제를 해결하는 것을 완전히 잊은 것 같습니다.
그래도 그리드 출력과 회로의 기본 파형 디자인은 패턴에 따라 다릅니다.
첫 번째 IC (555)의 5 번 핀에 적용된 샘플 주파수는 그리드 주전원으로부터 약 100Hz를 수신합니다.
이제 그리드에 오류가 발생하면 PWM 회로 전압이 루프 업되고 IC의 핀 5에 적용됩니다. PWM이 그리드보다 훨씬 더 높은 주파수를 갖기 때문입니다.
위의 주파수 변화를 모니터링하고 감지하여 전체 회로를 정지 상태로 차단하는 데 사용할 수있는 적절한 신호로 변환하는 주파수 대 전압 변환기 단계를 포함 할 수 있습니다. 그리드가 존재하는 동안 회로를 작동 모드로 유지하기 위해 배치 된 초기 래치.
여기에서 적합한 주파수-전압 변환기를 연구하고 제안 된 애플리케이션에 사용할 수 있습니다.
https://homemade-circuits.com/2013/12/vehicle-speed-limit-alarm-circuit.html
문제 해결됨
G’day Swagatam,
그래 좋아. 내가 본 것에서 상업용 장치는 전원 입력에 고정 된 PPL '플라이휠'발진기 위상을 사용합니다. 전원이 실패하면 현재 자체 여기 루프가 정확히 동일하지 않으므로 PLL 위상 비교기 오류 신호가 발생합니다. 빠르게 변경하고 다시 잠금을 시도하면이를 감지하여 종료를 트리거 할 수 있습니다.
어느 쪽이든 회로에 더 많은 복잡성이 추가되어 결정을 내리는 데 도움이되는 마이크로가됩니다. 그래도 두 개의 칩 예제 회로도를 좋아했습니다!
토론 해 주셔서 감사합니다.
DG
캔버라.
G'day Dennis, 아주 잘 설명했습니다. 공유해 주셔서 감사합니다. 정말 감사합니다.
건배:)
이전 : 원격 제어 풀리 호이스트 메커니즘 회로 다음 : 자동 PWM 도어 열기 / 닫기 컨트롤러 회로
