VRLA의 자세한 개념을 알기 위해 배터리 , 그 역사를 아는 것으로 시작합시다. 그래서 1934 년에 Fabrik Sonneberg에 의해 최초의 납산 기반 젤 배터리가 도입되었고이 배터리의 현대화 된 유형은 1957 년에 Otto가 설계했습니다. 그리고이 기술을 사용하여 개발 된 첫 번째 셀은 Cyclon이었습니다. 그 후 1980 년대 중반 영국 산업의 기술과 트렌드가 발전하면서 Tungstone은 수명이 10 년인 AGM 배터리를 개발했습니다. 그리고 VRLA 배터리, 작동, 구성 및 관련 개념에 대해 분명하게 논의하겠습니다.

VRLA 배터리 란 무엇입니까?

정의: VRLA는 납축 배터리로 분류되는 밀폐형 납축 배터리라고도하는 밸브 조절 형 납축 배터리입니다. 이것은 플레이트 추출기에 흡수되는 특정 양의 전해질을 통해 고려되거나 겔과 같은 농도로 발전하여 양극판과 음극판의 균형을 맞 춥니 다. 이 재조합 때문에 산소 셀에서 발생하고 배터리 셀 위치를 자체 조절하는 배터리 충전을 유지하는 릴리프 밸브의 존재.

VRLA 건설

VRLA 배터리의 구성은 다음과 같이 설명 할 수 있습니다.

배터리의 셀은 표준 납축 배터리 셀과 동일한 평판으로 구성되거나 나선형 롤 유형으로 구성 될 수도 있습니다. 이 배터리는 배터리가 수소 가스 생성을 시작할 때 활성화되는 스트레인 릴리프 밸브로 구성됩니다. 압력 재충전된다는 뜻입니다. 이 밸브를 활성화하면 가스 양의 일부가 빠져 나가 전체 배터리 용량이 줄어 듭니다.

“네트워크 인터페이스 컨트롤러 란 무엇입니까 ”

VRLA 배터리 구성

또는 직사각형 모양의 셀은 외부 용기를 갖는 나선형 셀의 1 (또는) 2 psi 코일에서 기능하도록 삽입되는 밸브를 가지고 있습니다. 과충전시 생성되는 추가 수소 가스의 안전한 분산을 위해 사용되는 셀 커버 용 증기 확산기가 있습니다. 이것에 대한 영구적 인 보호는 없지만 유지 보수가 필요 없습니다.

이러한 종류의 배터리는 일반적인 납 배터리와 달리 어떤 방향으로도 정렬 할 수 있습니다. 왜냐하면 산이 유출되는 것을 방지하고 플레이트의 수직 정렬이 발생하면 살펴보기 위해 수직 방향으로 유지해야하기 때문입니다. 수직 정렬과 비교할 때 수평 정렬은 수명을 연장하기 때문입니다.

극한 범위의 전류 값에서 작동하면 물 전기 분해가 발생하여 H가 방출됩니다._두그리고 O_두배터리 밸브를 통해 가스. 이때 즉각적인 충전이나 단락을 피하기 위해 추가 유지 보수가 필요합니다. 다른 기술이 사용 되더라도 VRLA 배터리에 대한 지속적인 전압 충전, 향상된 효율성 및 빠른 충전이 있습니다.

VRLA 배터리는 배터리 제조업체가 언급 한 사양에 따라 25 ° C의 온도에서 각 셀당 2.18-2.27V에 걸쳐 지속적으로 부동 충전 될 수 있습니다.

VRLA 배터리 작동

기본 VRLA 배터리의 작동 원리 다음과 같이 설명 할 수 있습니다.

납 축전지에는 전극 역할을하는 납판이 포함되어있어 액상의 황산을 함유 한 전해액에 담근다. 같은 방식으로 VRLA 배터리도 비슷한 종류의 화학을 가지고 있으며 이러한 종류의 배터리에있는 전해질은 고정되어 있습니다.

VRLA 배터리의 AGM (Absorbed Gel Matt) 유형에서는 전해질이 유리 섬유 매트 유형 인 반면 젤 유형의 배터리에서는 페이스트 형태입니다. 전지 방전시 배터리의 희석 된 산과 납은 화학 반응을 거쳐 물과 황산 납을 전달합니다. 그리고 방전 과정이 계속되면 물과 황산 납이 다시 산과 납으로 형성됩니다.

전체 납산 유형 배터리에서 충전 전류는 에너지가 흡수되도록 배터리 성능과 동기화되어야합니다. 충전 전류의 값이 더 크면 물을 O로 분해하는 전기 분해 과정이 발생합니다._두그리고 H_두. 이 두 가스가 모두 빠져 나가면 배터리에 물을 지속적으로 추가해야합니다.

VRLA 배터리에서는 압력 수준이 안전한 한계에 도달 할 때까지 배터리 내부에서 생성 된 가스를 보존합니다. 일반적인 기능 시나리오에서 가스는 배터리 내부에서 결합되거나 경우에 따라 촉매 물질 또는 전해질을 사용하여 결합 될 수 있습니다. 압력 값이 안전 수준을 초과하더라도 추가 가스가 빠져 나갈 수 있도록 안전 밸브가 열립니다. 따라서 압력이 허용 수준으로 조절되기 때문입니다. 이 때문에 배터리는 'Valve Regulated'로 명명됩니다.

VRLA 수명주기 계산

VRLA 배터리 수명주기에서 사용되는 주 전원이 태양열, 골프 카트 등일 때 배터리는 심방 전을 겪습니다. 그런 다음 배터리는 다시 충전되어 방전 후에 다시 사용됩니다. 기존주기에서는주기가 다시 반복됩니다.

이로 인해 양극판에 응력이 증가하여 그리드 섹션에서 페이스트가 떨어집니다. 따라서 이러한 종류의 응용 프로그램에는 딥 사이클 서비스라고하는 기술이 있습니다. 이것은 정기적 인주기 및 심층 응용 프로그램에 대해 향상된 수명주기를 제공하도록 특별히 설계된 AGM 배터리에 의해 개발되었습니다. 주기 수명을 향상시키기 위해이 기술은 포지티브 페이스트 유형의 포뮬러에 포함되어 있습니다.

이는 충전 또는 방전 사이클에서 발생하는 구조적 수정시 발생하는 압력을 해결하기 위해 수행됩니다. 따라서 그리드와 포지티브 페이스트의 융합은 확장 성을 허용하고 이는 수명주기 서비스를 증가시킵니다.

이렇게 VRLA 배터리 수명주기 계산됩니다.

테스트 절차

그만큼 VRLA 배터리 테스트 절차 에서만 이루어져야합니다 온도 65의 범위⁰F에서 90⁰에프.

“모터의 종류와 응용 ”

테스트 전에주의해야 할 전제 조건은 다음과 같습니다.

균등 충전은 2.40 vpc 조건에서 3 일 이내에 완료되어야합니다.
최소 72 시간의 부동 값은 테스트를 시작하기 위해 균등 충전과 동기화되어야합니다. 전체 배터리 전압은 허용 오차 값의 한계에 있어야합니다.

방전 타이밍은 거의 1.75 Vpc의 최종 셀 전압 값에서 1 ~ 8 시간 유지되어야합니다.

테스트시 기록해야 할 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.

테스트 절차 전에 시스템의 각 부동 전압 레벨을 기록하십시오.
또한 배터리 가장자리의 부동 전압 레벨을 기록하십시오.
테스트 절차 전에 모든 섹션의 부동 전압 값을 기록하십시오.
음의 가장자리에서 배터리 온도 값과 함께 주변 온도 수준을 모두 기록해 두십시오.
주기적인 시간 간격에서 전체 계산 DC 전압 , DC 암페어 및 각 셀 전압 레벨
테스트 절차가 끝날 때 더 낮은 전압 값에 도달하는 셀을 확인하기 위해 판독 값을 더 정기적으로 계산해야합니다.

VRLA 애플리케이션

그만큼 VRLA 배터리의 응용 아르:

현대 자동차는 산 유출 가능성을 줄이기 위해 AGM 유형의 VRLA 배터리를 사용합니다.
고급 자동차에 구현
안정성 유지 관리 및 탐색에 사용
향상된 기능을 제공하기 위해 응용 프로그램에서 사용 전기 같은 납 축전지보다 신뢰성
자동차 감속시 발전기가 배터리를 수정하도록 컴퓨터 제어에 구현
원격 센서의 얼음 모니터링 네트워크에 사용
VRLA 배터리는 특히 전동 휠체어 및 UPS에 사용됩니다.

이 외에도 여러 VRLA 장점 및 단점 . 제조업체 및 사양에 따라 소스마다 다릅니다. 그리고 이것은 VRLA 배터리의 개념에 관한 것입니다. 이 기사는 VRLA 배터리, 작동, 디자인, 이점, 테스트 및 사용에 대한 완전한 설명을 제공했습니다. 또한 알아야 할 중요한 사항 차이점은 무엇입니까 vrla 및 smf 배터리 ?