차량 이모빌라이저 회로 설명

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





자동차를 소유하고 있지만 아직 보안 시스템을 통합하지 않았거나 기존 보안 시스템이 고장난 경우 제안 된 회로를 설치하여 자동차 또는 모든 차량에 대해 저렴하면서도 효과적인 보안 옵션을 신속하게 선택할 수 있습니다. 그것은 당신에게 1 달러 이상이 들지 않을 것입니다.

회로 작동 :

회로는 표시된 회로도를 참조하여 모든 구성 요소를 납땜하여 작은 베로 보드 위에 쉽게 구축 할 수 있습니다.



간단한 차량 이모빌라이저 회로를 만들고 적절하게 하우징 한 후 필요한 고정 작업을 위해 장치를 차량 점화 장치에 통합 할 수 있습니다.

다음 사항으로 회로를 이해합시다.



가장 간단한 차량 이모빌라이저 회로

위의 간단하고 저렴한 차량용 이모빌라이저 회로를 참조하면 전체 회로가 기본적으로 단일 수동 부품 인 고전압 커패시터 (10uF / 400V)로만 구성되어 있음을 알 수 있습니다.

우리 모두 알다시피 커패시터 어떤 종류의 주파수로 구성된 신호를 접지하는 속성이 있거나 오히려 커패시터가 항상 AC가 통과하도록 허용합니다. 이 속성은 제안 된 회로에서 필요한 보안 기능을 얻기 위해 여기에서 잘 활용됩니다.

모든 차량 시스템은 주로 시동 및 엔진 움직임 유지를 위해 점화 시스템을 활용합니다. 따라서 점화 시스템은 작동에 관한 한 차량의 핵심이됩니다.

점화 시스템은 일관된 고전압 아크를 통해 점화 챔버 내부의 연료 혼합물을 점화하여 작동합니다. 이 고전압 아크는 점화 코일에서 생성됩니다.

따라서 마지막으로 차량을 정지 시키거나 완전히 고정시키기 위해 억제해야하는 것은 고전압 아크라는 것을 압니다. 주 점화 고전압 소스 및 접지에 고전압 커패시터를 도입함으로써 고전압 펄스가 점화 플러그로 전달되는 것을 쉽게 종료하고 점화 프로세스를 완전히 비활성화 할 수 있습니다.

그림에서 볼 수 있듯이 커패시터 리드를 관련 지점에 연결하면됩니다. 그러나 시스템을 재정의하려면 숨겨진 스위치를 활성화하기 만하면 시스템에서 커패시터를 분리하여 쉽게 수행 할 수 있습니다.

이 스위치는 보닛 내부의 어딘가 또는 귀하에게만 알려진 숨겨진 장소에 배치 할 수 있습니다. 전체 배선을 설치하려면 전문 고양이 전기 기술자의 도움을받을 수 있습니다.




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