유도 부하 제어에 트라이 액 사용

여기서는 이전의 기존 트라이 악 기반 회로 조광기 회로보다 훨씬 안전하게 변압기 및 AC 모터와 같은 유도 부하를 제어하거나 작동하는 데 권장 될 수있는 몇 가지 향상된 트라이 악 기반 위상 컨트롤러 회로를 조사하려고합니다.

AC 부하 제어에 트라이 액 사용

Triac은 AC 부하를 전환하는 데 사용되는 반도체 장치입니다. 일반적으로 트라이 액을 통해 작동해야하는 부하는 본질적으로 저항성이어야합니다. 즉, 코일이나 커패시터를 많이 포함하는 부하는 피해야합니다.

따라서 백열등이나 히터 등과 같이 에너지를 열로 변환하는 일반적인 부하는 변압기, AC 모터 및 전자 회로와 같은 스위치 및 장치가 큰 NO!

그러나 최근의 개발과 연구로 인해 많은 부분이 개선되었으며 오늘날 새로운 트라이 액과 관련된 개선 된 회로 구성은 트라이 액이 순수 유도 부하를 전환하는 데 사용되는 경우에도 절대적으로 안전하도록 만들었습니다.

새로운 전자 애호가를 염두에두고 단순성을 위해 구성의 기술적 영역에 대해서는 논의하지 않을 것입니다.

유도 부하로 트라이 액을 지원하는 것으로 자랑하는 몇 가지 연구 된 설계를 분석해 보겠습니다.

저항 부하에만 적합한 트라이 액 제어 회로

첫 번째 회로는 특정 부하에 필요한 제어를 구현하기 위해 트라이 악과 다이 악 조합을 사용하는 일반적인 방법을 보여줍니다. 그러나이 설계는 유도 부하에 적합하지 않습니다.

이 회로는 트라이 악에서 동기화를 통해 트리거링하는 원리를 통합합니다. 구성은 형태가 가장 간단하며 다음과 같은 장점이 있습니다.

디자인은 매우 간단하고 저렴합니다.

두 개의 끝단 터미널 와이어 만 사용하고 외부 전원 공급 장치가 없습니다.

그러나이 설계의 한 가지 큰 단점은 높은 유도 부하로 작업 할 수 없다는 것입니다.

유도 부하 작동에 합리적으로 적합한 트라이 액 제어 회로

그러나 약간의 숙고를 통해 위의 회로를 다음 다이어그램에 표시된 디자인으로 간단히 수정할 수 있음을 알 수 있습니다.

여기의 원리는 이제 전원 전압에 의해 동기화 된 트라이 악 트리거링으로 변환됩니다.

이 아이디어는 위의 문제를 상당히 무력화하고 유도 성 부하 유형에서도 매우 잘 조정됩니다.

위의 설계에서 매우 흥미롭게도 의도 한 결과를 얻기 위해 부하 및 저항 연결의 위치가 변경되었습니다.

이점은 다음과 같이 평가할 수 있습니다.

역시 심플한 디자인으로 매우 저렴합니다.

본질적으로 유도 성인 부하를 더 잘 제어합니다.

평소와 같이 기능을 위해 외부 전원이 필요하지 않습니다.

그러나 단점은 의도 된 연결을 위해 3 개의 터미널 와이어 끝이 포함된다는 것입니다.

동작은 매우 비대칭 적이기 때문에 변압기와 같이 유도 성이 높은 부하를 제어하는 ​​데 회로를 사용할 수 없습니다.

변압기 및 AC 모터와 같은 고유도 부하에 이상적으로 적합한 트라이 액 제어 회로

위의 회로를 지능적으로 조정하면 변압기 및 AC 모터와 같은 가장 금기시되는 유도 성 부하에서도 매우 바람직합니다.

여기에 또 다른 작은 민감한 트라이 악이 유도 부하에 적합하지 않게 트라이 악을 만드는 주요 문제를 해결하기 위해 영리하게 도입되었습니다.

두 번째 작은 트라이 액은 펄스 트레인을 생성하고 트라이 악을 활성 상태로 유지하고 항상 '킥'함으로써 트라이 악이 꺼지지 않고 완전히 차단되도록합니다.

위의 최종 디자인의 장점은 다음과 같은 점으로 표시 될 수 있습니다.

매우 심플한 디자인,

높은 유도 성 부하를 제어하면서 뛰어난 정확도,

외부 전원을 사용하지 않습니다.

위의 회로는 SGS-THOMSON 마이크로 일렉트로닉스 애플리케이션 실험실에서 독점적으로 개발했으며 광범위한 장비에 성공적으로 사용되었습니다.

예의: