인버터 용 무부하 감지기 및 차단 회로

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





이 게시물에서는 출력에서 ​​무부하 상태에서 상태를 신속하게 감지하고 전원을 차단하여 인버터가 불필요하게 작동하지 않도록하기 위해 인버터에 포함될 수있는 릴레이 차단 회로에 대해 설명합니다. 이 아이디어는 Rajath 씨가 요청했습니다.

기술 사양

내 인버터에 무부하 자동 차단 시스템을 채택해야합니다. 적절한 디자인이 있습니까? 또는 달성하는 방법에 대한 아이디어를 줄 수 있습니까? 인버터 출력 전류가 흐르지 않을 때. 제발 도와주세요.



감사합니다 Rajath

디자인

몇 가지 이전 게시물에서 다음과 같이 과부하 차단 회로를 만드는 방법을 배웠습니다.



낮은 배터리 차단 및 과부하 보호 회로.

모터 과전류 보호 회로

그러나 본 개념은 무부하 상태를 감지하여 지속을 위해 차단해야하는 반대 상황, 즉 인버터의 무부하 상태를 방지하기위한 회로에 대해 설명합니다.

위의 그림에 표시된대로 무부하 감지기 및 절차 절단은 모든 인버터 회로에이 설계를 통합하여 시작할 수 있습니다.

작동 세부 사항은 다음 설명으로 이해할 수 있습니다.

회로는 T3 / T4 Darlington 쌍을 사용하는 전류 증폭기 및 센서 단계와 T1, T2 및 관련 구성 요소를 사용하는 간단한 지연 ON 단계의 두 단계로 구성됩니다.

SW1이 켜지 자마자 지연 -ON 타이머 카운팅이 C1을 통해 시작되며 R2 및 D5를 통해 충전이 시작되고 프로세스에서 T1이 꺼진 상태로 유지됩니다. T1이 전환되면 T2가 켜지고 릴레이가 켜집니다.

릴레이는 배터리의 양극을 인버터에 연결하여 인버터가 원하는 기기에 필요한 AC 주전원을 시작하고 생성 할 수 있도록합니다.

출력에 부하가있는 경우 배터리는 비례적인 양의 전류 소비를 겪고 과정에서 Rx는이를 통해 전류 흐름을 경험합니다.

이 전류는 T3 / T4 Darlington 쌍에 의해 감지되는 Rx 양단에 비례하는 양의 전압으로 변환되고 강제로 켜집니다.

T3 / T4가 켜진 상태에서 C1은 즉시 충전이 금지되어 지연 ON 타이머가 즉시 비활성화되어 인버터 출력이 부하에 계속 전압을 공급하도록합니다.

그러나 인버터의 출력에 부하가 없다고 가정하면 (부하 조건 없음) T3 / T4는 스위치를 켤 수 없으므로 C1이 T1을 트리거하기에 충분할 때까지 C1이 점진적으로 충전 될 수 있습니다.

T1이 트리거되면 T2가 차단되고 릴레이도 차단됩니다. 릴레이 접점이 차단되고 N / O에서 N / C 접점으로 전환되면 인버터에 대한 양극도 차단되고 시스템은 정지 상태가됩니다.




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