우리가 자동차에서 자동차 전자의 역할 , 우리 마음에 가장 먼저 떠오르는 것은 다릅니다 전자 시스템의 유형 음악 시스템, 안전 에어백, 전자 컨트롤러와 같은 자동차에 사용됩니다. 자동차 전자 제품에는 주로 헤드 라이트, LED 브레이크 등이 포함됩니다. 자동차에 사용되는 모든 모듈은 현대 전자 장치입니다. 이전에는 자동차의 전자 제품이 주로 엔진 제어에 사용되었습니다. 그러나 이제 최신 기술은 사람들에게 가장 복잡한 운전 기술을 제공합니다. 자동차를 좋아한다면 자동차에 사용되는 전자 제품에 대해 아는 것이 매우 중요하며 자동차에 사용되는 최신 기술로 업데이트해야합니다.
자동차 전자 제품 소개
다른 전자 시스템이 사용됩니다 자동차 운전 행위, 연비, 운전자와 라이더의 편안함을 향상시키는 것과 같은 자동차 운영을 위해. 기계에서 전자로 많은 장치가 변경되었습니다. 1980 년대 자동차 자동차를 보면 교통 수단으로 만 사용되었지만 이제는 컴퓨터 제어 시스템을 통해 자동차 전자 엔진으로 변모했습니다. 이러한 변화는 자동차 설계에 여러 전자 시스템을 사용하여 수행 할 수 있습니다.
안 임베디드 시스템 자동차 건축에서 필수적인 역할을합니다. 잠금 방지 제동 시스템, 텔레매틱스, 음악 시스템, 안전 에어백, 라디오, 주차 기능 등에 사용 되었기 때문에 자동차에 사용되는 전자 부품을 대부분의 경우 디지털 방식으로 제어 할 수 있음을 아는 것이 중요합니다. 자동차 운영. 자동차에 장착되는 전자 기기는 엔진 전자, 안전 장치 전자, 샤시 전자 등으로 나눌 수 있습니다.
자동차 전자
자동차 전자 제품의 유형
자동차 전자 장치는 엔진 전자 장치, 변속기 전자 장치, 섀시 전자 장치, 수동 안전, 운전자 지원, 승객 편의, 엔터테인먼트 시스템, 전자 및 통합 조종석 시스템과 같은 다양한 도메인에 따라 다양한 유형으로 분류 할 수있는 분산 시스템입니다.
엔진 전자
ECU 또는 엔진 제어 장치는 자동차의 필수 전자 부품입니다. 이 장치는 자동차에 사용되는 엔진이 매우 복잡하고 빠르기 때문에 최대 실시간 목표 중 하나를 주문할 수 있습니다. 자동차에 사용되는 전자 기기, ECU의 컴퓨터 파워는 32 비트 프로세서처럼 최대입니다. 현대 자동차에는 최대 100 개의 ECU가있을 수 있지만 상용차에는 최대 40 개의 ECU가 있습니다.
자동차의 엔진 제어 장치는 연료 분사 속도, NOx 제어, 배기 가스 제어, 스로틀, 터보 차저, 냉각 시스템 및 산화 촉매 변환기와 같은 기능을 제어하는 데 사용할 수 있습니다.
가솔린 엔진은 람다, 온보드 진단 (OBD), 점화, 냉각, 윤활 시스템, 스로틀 및 연료 분사를 제어하는 데 사용할 수 있습니다. 실시간으로 제어 및 모니터링 할 수있는 엔진에 대한 많은 매개 변수가 있습니다.
전송 전자
이는 변속기 시스템을 제어하는 데 사용되며, 대부분은 변속 편의성을 높이고 토크 중단을 줄이기 위해 기어를 변속하는 동안 사용됩니다. 자동 변속기의 작동은 제어 장치를 사용하여 수행 할 수 있으며 여러 반자동 변속기에는 완전 자동 클러치가 포함됩니다. ECU와 변속기 제어 간의 통신은 프로세스에 대한 정보 및 제어 및 센서 신호를 교환하여 수행 할 수 있습니다.
섀시 전자
섀시 시스템에는 다음이 포함됩니다. 자동차의 전자 하위 시스템 , ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution), TCS (Traction Control System), PA (Parking Assistance) 및 ESP (Electronic Stability Program)와 같은 다양한 매개 변수 및 제어를 능동적으로 모니터링합니다.
수동적 안전
패시브 안전 시스템은 자동차의 교통 사고 사고와 결과를 줄이기 위해 계획, 건물, 장치 및 교육을 배우고 실행하는 것입니다.
이러한 시스템은 개발 중 스매시가있을 때 항상 작동하도록 설정되어 있습니다. 그렇지 않으면 에어백, 언덕 하강 제어 및 비상 브레이크 지원 시스템과 같은 위험한 상태를 감지하면 중지합니다.
운전자 지원
ADAS 또는 고급 운전자 지원 시스템은 차량을 운전하는 동안 운전자를 돕습니다. 이것은 보안 HMI (인간-기계 인터페이스)로 설계되었습니다. 이 시스템은 자동차 안전 도로 안전을 높이는 데 사용됩니다.
이 시스템에는 차선, 속도, 주차, 사각 지대 감지 및 어댑티브 크루즈와 같은 제어 시스템과 같은 다양한 보조 시스템이 포함됩니다.
승객의 편안함
승차감을 위해 자동차에 사용되는 자동차 전자는 주로 자동 온도 조절, 자동 와이퍼, 메모리가있는 전자 시트 조절, 자동 빔 조절을위한 자동 헤드 램프, 온도 조절을위한 자동 냉각을 포함합니다.
엔터테인먼트 시스템
자동차에 사용되는 엔터테인먼트 시스템에는 주로 차량 오디오, 네비게이션 시스템 및 데이터 액세스. 이 모든 것이 인포테인먼트 (엔터테인먼트 및 정보) 시스템을 형성 할 수 있습니다. 이 시스템 개발 방법은 제조업체에 따라 변경 될 수 있습니다. 하드웨어 및 소프트웨어 개발을 위해 다양한 도구가 활용됩니다.
자동차 전자 제품의 최신 혁신
자동차에 사용하기 위해 여러 조직에서 도입 할 수있는 전자의 최신 혁신은 주로 다음과 같습니다. 자동차 전자 설계 기본 사항에는 주로 환경, 고객 요구 사항 등이 포함됩니다.
Waymo
자동차에 대한 여러 실험 끝에 Waymo는 안전하고 자율적 인 경험을 제공하는 최초의 무인 자동차를 출시했습니다. 알파벳과 같은 회사는 2020 년까지 대중이 접근 할 수있는 무인 자동차를 만들 것이라고 선언 한 모회사입니다.
테슬라
Tesla는 전기 자동차를 출시했습니다. Tesla 모델 자동차는 완전히 전기 럭셔리 자동차입니다. 전기 모터 . 2012 년에 출시되었습니다.
이전에 Honda
Toyota Prius는 1997 년 Toyota에서 개발 한 또 다른 하이브리드 전기 자동차입니다. 스모그 형성 배출을 최소화 한 가장 깨끗한 자동차 중 하나로 평가됩니다.
닛산 리프
2010 년 12 월 최초의 전기차가 생산되었습니다. 팩 배터리 Nissan Leaf의 충전 용량은 DC 고속 충전의 도움으로 단 30 분 내에 0 ~ 80 %가 될 것입니다.
의 사용법 미래 자동차 전자 새로운 서비스를 즐기기 위해 교통 시간을 더 잘 활용함에 따라 소비자에 의한 소비자가 날로 증가하고 있습니다. 따라서 스마트 자동차는 더 안전하고, 편안하고, 에너지 효율적인 등 더 나은 기능을 가지고 있습니다. 현재 연구자들은 자동차 전자 제품 동향 올 연말까지 우아해질 것입니다. 따라서 자동차의 전자 부품 수가 증가 할 것입니다. Business inside Intelligence에 따르면 2021 년 말까지 약 9,400 만 개의 스마트 카드가 출하 될 예정입니다. 이는 현재 2,100 만 대의 관련 자동차에서 거의 35 %의 복잡한 연간 확장 률에 영향을 미칠 것입니다.
