3 단계 자동 배터리 충전기 / 컨트롤러 회로

문제를 제거하기 위해 도구를 사용해보십시오





일반적으로 배터리를 충전하는 동안 사람들은 절차에 특별한주의를 기울이지 않습니다. 그들에게 배터리 충전은 단순히 배터리 단자와 전압이 일치하는 DC 전원을 연결하는 것입니다.

납축 전지를 올바르게 충전하는 방법

자동차 정비사가 특정 배터리와 관련된 AH 등급에 관계없이 동일한 전원 공급 장치로 모든 유형의 배터리를 충전하는 것을 보았습니다.



그것은 중대한 잘못입니다! 그것은 배터리에 느린 '죽음'을주는 것과 같습니다. 납축 배터리는 매우 견고하고 원유 충전 방법을 사용할 수 있지만 항상주의해서 LA 배터리를 충전하는 것이 좋습니다. 이 '관리'는 수명을 증가시킬뿐만 아니라 장치의 효율성을 향상시킬 것입니다.

이상적으로 모든 배터리는 단계적으로 충전해야합니다. 즉, 전압이 '완전 충전'값에 가까워짐에 따라 전류를 단계적으로 줄여야합니다.



일반적인 납축 배터리 또는 SMF / VRL 배터리의 경우 위의 접근 방식은 매우 건강하고 신뢰할 수있는 방법으로 간주 될 수 있습니다. 이 게시물에서는 대부분의 충전식 배터리를 충전하는 데 효과적으로 사용할 수있는 자동 스텝 배터리 충전기 회로에 대해 설명합니다.

회로의 기능

아래 회로도를 참조하면 두 개의 741 IC가 비교기로 구성됩니다. 각 단계의 핀 # 2에있는 프리셋은 특정 전압 레벨이 식별 된 후 출력이 높아지도록 조정됩니다. 즉, 미리 결정된 충전 레벨이 개별적으로 달성 된 후 각 IC의 출력이 순차적으로 높아지도록 조정됩니다. 연결된 배터리.

RL1과 관련된 IC는 배터리 전압이 약 13.5V에 도달 한 후이 시점까지 배터리가 지정된 최대 전류 (R1 값에 의해 결정됨)로 충전 될 때까지 먼저 전도하는 IC입니다.

충전이 위의 값에 도달하면 RL # 1이 작동하고 R1을 분리하고 R2를 회로에 맞춰 연결합니다.

R2는 R1보다 높게 선택되고 배터리에 감소 된 충전 전류를 제공하도록 적절하게 계산됩니다.

배터리 단자가 지정된 최대 충전 전압 (예 : 14.3V)에 도달하면 RL # 2를 지원하는 Opamp가 릴레이를 트리거합니다.

RL # 2는 R3을 R2와 직렬로 즉시 연결하여 전류를 세류 충전 수준으로 낮 춥니 다.

저항 R1, R2 및 R3은 트랜지스터 및 IC LM338과 함께 전류 레귤레이터 스테이지를 형성하며, 여기서 저항의 값은 배터리에 대한 최대 허용 전류 제한 또는 IC LM338의 출력을 결정합니다.

이 시점에서 배터리는 몇 시간 동안 방치 될 수 있지만 충전 수준은 완벽하게 안전하고 손상되지 않은 상태로 유지됩니다.

위의 3 단계 충전 프로세스는 연결된 배터리로 거의 98 %의 충전 축적을 초래하는 매우 효율적인 충전 방법을 보장합니다.

회로는 'Swagatam'에 의해 설계되었습니다.

  1. R1 = 0.6 / 절반 배터리 AH
  2. R2 = 0.6 / 배터리 AH의 1/5
  3. R3 = 0.6 / 배터리 AH의 50 분의 1.

위의 다이어그램을 자세히 살펴보면 릴레이 접점이 N / C 위치에서 해제되거나 이동하려는 기간 동안 회로에 대한 접지가 일시적으로 분리 될 수 있으며 이로 인해 회로에 링 효과가 발생할 수 있습니다. 릴레이 작동.

해결 방법은 회로의 접지를 브리지 정류기 접지에 직접 연결하고 배터리 음극으로 만 연결된 R1 / R2 / R3 저항에서 접지를 유지하는 것입니다. 수정 된 다이어그램은 아래에서 확인할 수 있습니다.

회로 설정 방법

741 IC를 사용하는 경우 하단 opamp에서 빨간색 LED를 제거하고 트랜지스터의베이스와 직렬로 연결하여 IC 누설 전류로 인한 트랜지스터의 영구 트리거를 방지해야합니다.

상단 트랜지스터베이스도 동일하게 수행하고 거기에 다른 LED를 연결하십시오.

그러나 LM358 IC를 사용하는 경우이 수정이 필요하지 않고 주어진대로 정확하게 설계를 사용할 수 있습니다.

이제 설정 방법을 알아 보겠습니다.

처음에는 470K 피드백 저항을 분리 된 상태로 유지하십시오.

사전 설정의 슬라이더를 접지선쪽으로 유지합니다.

이제 첫 번째 릴레이 RL # 1이 13.5V에서 작동하기를 원하므로 회로 공급 라인에서 13.5V가되도록 LM338 포트를 조정합니다. 다음으로 릴레이가 ON으로 전환 될 때까지 상위 프리셋을 천천히 조정합니다.

마찬가지로 다음 전환이 14.3V에서 발생하기를 원한다고 가정하고 LM338 포트를 신중하게 조정하여 전압을 14.3V로 높입니다.

그런 다음 RL # 2가 ON을 클릭하도록 낮은 10K 사전 설정을 조정합니다.

끝난! 설정 절차가 완료되었습니다. 프리셋을 접착제로 밀봉하여 설정된 위치에 고정되도록합니다.

이제 방전 된 배터리를 연결하여 배터리가 3 단계 모드로 충전 될 때 자동으로 발생하는 동작을 확인할 수 있습니다.

470K 피드백 저항은 실제로 제거 및 제거 할 수 있습니다. 대신 릴레이 접점의 임계 값 채터 링을 제한하기 위해 릴레이 코일에 1000uF / 25V 정도의 큰 값 커패시터를 연결할 수 있습니다.




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